Қисмҳои автомобилии Flange бо сахтафзори Чин
Маҳсулот | Ном | Материал | Ариза | Таҳаммулпазирии рехтагарӣ | Вазн |
![]() | Қисмҳои автомобилии Flange бо сахтафзори Чин | 1.4308 | Автомобилӣ | ISO 8062 CT5 | 0,31 кг |
![]() | Системаи EGR аз фланецҳои ихроҷи автомобилӣ | 1.4308 | Автомобилӣ | ISO 8062 CT5 |
Фланеци автомобилӣ асосан барои пайваст кардани клапанҳо, қубурҳо, насосҳо ва дигар таҷҳизот ба системаи қубур ва таҷҳизоти ёрирасон истифода мешавад. Дар системаи қубурҳо фланецҳои автомобилӣ кафшер карда мешаванд ё бо ҳам печонида мешаванд. Дар система, пайвасти фланец бо ду фланец ё болтҳои автомобилӣ пайваст карда мешавад ва газак мӯҳри самарабахшро таъмин мекунад. Тоза кардан ва идора кардани фланеци автомобилӣ осон аст ва тафтиш ё тағир додан дар раванди нигоҳдорӣ осон аст, то хароҷоти умумии нигоҳдорӣ ва вақти бекорӣ ё вақти нигоҳдорӣ кам карда шавад.
Дар саноати автомобилсозӣ ҳангоми интихоби маҷмӯи қубурҳо интихоби маводи фланеци автомобилӣ як қоидаи асосӣ аст. Дар аксари мавридҳо, маводи монтажи фланец ва қубурҳои автомобилӣ бетағйир мемонад. Дар бозор тарҳҳои зиёди фланецҳои автомобилӣ мавҷуданд, ба монанди гардани кафшер, остини слайд, ҳамвор, кӯр ва ришта. Ин тарҳҳо тавре сохта шудаанд, ки онҳо метавонанд ба талаботи барномаҳои мушаххаси мақсаднок ҷавобгӯ бошанд. Илова бар ин, истеҳсолкунандагони фланецҳои автомобилӣ инчунин мехоҳанд, ки андозаҳои гуногуни фланецро мувофиқи ниёзҳои корбарони ниҳоӣ танзим кунанд. Ин фланецҳои автомобилӣ бояд пеш аз ба бозор баровардан аз баъзе стандартҳо гузаранд, ба монанди стандарти ASME (ИМА), андозаи аврупоӣ en / DIN ва ғайра.
Нақша → қолаб → сӯзандоруи мум→ васлкунии дарахти муми→ қолаби ғилоф → дефнкунӣ → рехтан → тоза кардани ғилоф → буриш-гуруҳ → коркард → буриш → коркарди рӯи замин → васлкунӣ → санҷиши сифат→ бастабандӣ